Potřebný material na výrobu el. naklapení světel.
1, Servomotorky z Fabie s originálním konektorem ( cca 300 Kč -oba ) 2,Ovládání výšky světel z fabie i s originálním plastem (nekdo dáva z octavie to jde taky ) ( cca 250 Kč) 3 ,Původní krycí plast ovládání ( ja sem si dal z felicie ten pasuje taky) 4,Oboustraný šroub - 2ks ( cca 7 Kč - oba ) 5,Konektory, kabeláž, rychlospojky atd. ... ( do 100 Kč ) 6,původní kapalinové naklápění |
Výroba redukce pro servomotorek.
1, Odpojíme původní kapalinové naklápění a necháme si oba původní válečky ze světel. 2, Upneme váleček tak aby sme mohly odříznout část která je označena na obrázku a odřízneme ji. Zde pozor !! ve válečku je celkem silná pružina která přitlačuje trn a mohla by vystřelit. | |
3, Naříznem zadní část , pod kterou vložíme šroubovák a vypáčíme jí. | |
4, Po vypáčení zadní části nám zbydou tyto díly ( část válečku a trn ). | |
5, Nyní zhotovíme "bajonetové uchycení" pro servomotorek. Pilníkem vypilujeme drážky pro uchycení servomotorků ( můžem je i vypájet ale smrdí to, nedoporučuju ) | |
Úprava servomotorku.
1, Odřízneme kuličku na konci servomotorku. | |
2, Do trnu servomotorku uděláme díru vrtákem 4,2 mm. Poté vytvoříme závit závitníkem M5. |
Výroba trnu.
1, Zkrátíme trn mě to vyšlo asi na 4,9 cm. 2, Oboustranný šroub zašroubujeme většim stoupánim zavitu do zkráceného trnu a mešim stoupánim závitu ( závit M5 ) zašroubujem do vytvořeného závitu M5 v trnu servomotorku. Nyní vložíme servomotorek do vyrobené redukce. Důležité je aby byl trn při maximálním vysunutí vysunut cca 2 cm od hrany válečku. | |
Úprava krytu ovládacího kolečka.
1, Odřízneme plast dle obrázku. 2,Vyříznem otvor do původního krytu kam vložíme odříznutý kus, který tam v lepíme. | |
3,Nerovnosti za kitujeme a přebrousíme pak kryt nalakujeme do libovolné barvy. |